文章| 《Bug》栏目罗宁 携程租车租了一辆路虎，但我得到的是丰田？ 近日，一位拥有百万微博粉丝的大V博主发布了一条内容，称自己从携程租车租了一辆路虎保护器三天，结果却“货不对版”。 “指挥部是保护者，车辆检验单是保护者，我拿到的是一辆损坏的战丰田兰德酷路泽，行驶了八万公里，车上全是烟灰和污渍，全车都散发着异味。” “bug”专栏发现，类似事件并非孤例。一些车主甚至在平台上连续两次发现“错货”，还质疑平台的“虚假宣传”等等。 针对上述情况，“bug”栏目向携程官方求证。截至发稿，相关人员尚未回应。 值得注意的是，今年8月、9月，携程曾接受对方采访。同样在九月据统计，梁建章、范敏、熊兴等高管拟套现共计7.6亿元。当公司业绩好转、股价接近历史高位时，高管们纷纷大力减持，引发市场对公司未来预期的各种猜测。 汽车商品出现错误的频率有多少？ 微博平台上拥有超过172万粉丝的大V博主Flypig在个人账号上发布了自己在携程与KOTse租赁时被“骗”的经历。他在携程汽车用车平台预订了一辆路虎卫士，四天内总共花费了5567元。然而，当他提车时，却遇到了“货不对”的情况。根据博主晒出的订单和验车单照片，他租了一辆2年的路虎卫士，公司盖章为新百龙（成都）咨询有限公司。“bug”一栏为试图联系该公司，但无人接听电话。 （图片来自微博博主Flypig） 事实上，该公司送给博主的并不是路虎保护者，而是丰田陆地巡洋舰。据博主描述，这辆丰田汽车的行驶里程为8万公里。汽车内部布满烟灰和污渍，散发出令人惊叹的气味。空调里的那个就像“十个人向你吹烟”。这种经历很糟糕。 面对恶性局面，博主愤怒了：“我过得很艰难。”随后，该博主还表示，这种情况下验车就没用了：“他们会直接告诉你，并推送一份合同给你，你在手机上签字。打开链接后，输入你身份证的后四位号码，悄悄地在验车单上签字。” 《bug》专栏发现，携程租车“错货”现象时有发生。一位消费者发帖称，他向携程支付了2671元，服务一辆不到2年的宝马M4，但租车公司却换成了一辆行驶里程超过10万公里的旧保时捷992。而且，这位消费者还遭遇过两次类似事件。他花了2521元预订了一辆不到一年的新款宝马X5。第二天取车时，他刚拿到一辆宝马7系，行驶里程17万公里。 （小红书博主快乐齐掌柜供图） 用户质疑资质审核不足 另一位用户在“Bug”专栏中表示，目前携程汽车还存在“虚假广告”的用车案例。他说，他在呼伦贝尔租车时选择了一辆车龄不到两年的别克GL8。然而，当他取车时却发现，这辆车显然已经很旧了。他查看了车身上的生产日期，发现这是一辆2021年的车，与那两年的汽车广告年龄完全不符。 （图片来自小红书博主） GIt 使用“bug”列咨询律师后，他认为携程专车的用车存在“错误宣传”。首先，商家在车辆信息页面进行虚假宣传，故意隐藏真实车龄信息。其次，CTRIP关于“驾驶执照验证”的公告有误。事实上，在与官方客服交谈时，对方表示平台并没有检查驾照。因此，该用户表示已向相关部门投诉，并将根据需要进一步向携程平台追究。 针对上述情况，“bug”栏目向携程官方求证。截至发稿，相关人员尚未回应。 另外，根据多位用户的描述，携程专车的验车流程只是一个“浅层次的工作”——按照正常流程，专车平台应该让用户在取车时仔细检查车辆，确认车辆状况符合要求。在签署和提供之前与合同共舞。然而，这个过程可能会被平台和合作的汽车经销商“利用”。用户常常在不知情或不仔细检查的情况下签署电子车辆检查表。也有对方明知车辆不对，但因没有车辆而拒绝归还的情况。当签名完成后，如果最终发现车辆不平整或有问题，平台和商家可能会以胶用车辆检查确认为由推卸责任。 不少用户认为，这种方式使得车辆的检验过程失去了正确的监管文件，反而成为商家逃避责任的工具，难以保护消费者消费者的合法权益。 还有业内人士表示，一些中小型汽车租赁公司在携程平台上的服务质量参差不齐。y 从好到坏。为了节省成本或填补车辆短缺，这些公司经常违反合同，私自更换车型并以原样通过。作为平台，上述问题还与合作创业者的日常资质评估和管理不到位有关等。 平台仅采访梁建章减持超5亿 携程租车CEO宋震曾在接受采访时表示，携程租车着力通过变革解决行业病点和用户需求，将国产汽车推向新的以时间为中心的服务行业。 但从实际情况来看，所谓服务质量的提升还有很长的路要走。 黑猫投诉【黑猫投诉平台信息下载】显示，携程平台投诉总数超过14万条，其中数千条涉及携程租车的投诉。除了上述差异——车辆种类繁多、虚假广告外，投诉还包括退款困难、保险纠纷等问题。这与快速增长的携程租车业务形成鲜明对比，暴露出其规模背后的服务短板和管理。 此外，今年上半年，携程平台总营收287亿元，同比增长21%，营业利润76.65亿元，同比增长27%，净利润91.94亿元，同比增长17%，这意味着携程上半年日均收入为1.59亿。 今年8月5日，贵州市场监管部门对携程等5家平台进行了集中约谈。 9月17日，郑州市市场监管局对携程旅行网运营商进行了行政约谈。依法。随后，9月18日，官媒发表《携程网约谈》文章，指出携程网的行为同时触碰了两条基本法的红线。即2019年实施的《中华人民共和国电子商务法》第三十五条，以及2024年9月1日实施的更具针对性的《反不正当竞争暂行规定》第二十四条。 除了监管压力，携程近期也看到了资本市场的一些明显动向。公司高管今年频频减持套现：9月2日，携程联合创始人兼总裁范敏计划出售7万股美国存托股票（AD），价值约454.44万美元（折合人民币3241.5万元）。今年已是他第四次减持。此前，粉丝敏在1月、2月分别减持了26万股、15万股和7万股广告ry和May分别总共套现1328万美元、859.5万美元和427.4万美元。 9月份的这个时候，范敏减持，今年以来总共套现了约2.19亿元。 9月3日，携程董事会执行主席梁建章也透露，计划出售100万条广告，分享总金额7375万美元（约合人民币5.26亿元）。这是梁建章今年首次减持。随后9月4日，携程首席运营官熊兴也宣布，他计划出售40万股ADS股票，价值约2849.2万美元（约合人民币2.03亿元）。熊兴目前负责集团机票、住宿、商务、科技、国际等主要业务。这些手柄的减少同样引人注目。 据统计，梁建章、范敏、熊希等高管ng Plan此次将总共套现7.6亿元。当公司业绩好转、股价接近历史高位时，高管纷纷大力减持，引发市场对公司未来预期的各种思考。携程并未对此进行解释。 专家：携程需承担连带责任 近年来，国内网约车市场不断兴起，aT自驾出行需求推动行业不断扩张。 2018年至2020年，汽车相关企业年注册登记率超过25%，市场竞争日趋激烈。 《2024中国自驾出行》报告数据显示，截至2024年，中国网约车较旧车中，中国用车结构第一，市场分布占24%），一嗨租车占10%，其余平台合计提供近35%。虽然携程汽车排行榜排名第三，但仍处于领先地位。落后于前两名，并面临快速追赶飞猪、哈罗、滴滴等新兴平台的趋势。 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈银江曾获悉，买家在携程等平台通过第三方商家租车时，如果车辆实际提供的车辆与平台描述不符，如车型、车况、使用寿命等存在差异，则属于违反商家合同的行为，商家应承担合同违约责任，包括 由此产生的消费者的退款和付款。平台虽不是直接承包方，但有必要对商户资质进行审核，并履行监管义务。如果平台知道或者应当知道商家侵犯消费者权益而未采取措施，则共同承担严重责任。根据《电子商务法》，消费者维权的主要对象是服务商，但也离不开平台的责任。 “准确来说，汽车的服务商承担相应的责任，但平台主要给其带来两个责任。如果一是要对商户资质进行审核，加强日常管理。如果因为平台未能有效审核资质、监管责任和义务，导致消费者权益受到损害，那么平台就应该承担相关责任。”陈银江说。 财经公众号 24小时播放最新新闻及财经视频。更多粉丝福利，我-扫描二维码关注（新浪财经）